新入荷 再入荷

シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 - メルカリ,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,製品情報 PRODUCTS,リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック,BLITZ BIG CALIPER KITII ストリート フロント用 86107 ホンダホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。stiペダルパッドセット（AT）。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。ディクセル(DIXCEL) ブレーキパッド Sタイプ スズキアルト 371148。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。【特価】ディスクローター【フロント】 ファンカーゴ NCP20, NCP21用。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。お買い得！シビックタイプR EP3 フロントブレーキローターディクセルPDタイプ。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。【てっちゃん】タントカスタム テールランプ LED。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。GR86　純正品　ブレーキパッド　1台分。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。SIKKY 油圧サイドブレーキPull-Back Style ブラック。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。ロータス　ケータハム　ブレーキ　２ポット　2014 ロードスポーツ200。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。■ディクセル[Dixcel]　ブレーキパッド　プレミアムタイプ　Cつ。17インチホイール装着可能です。スイフトスポーツ　zc33s用　前後　winmax AP2。オフセットは問いません。新品未使用ディクセル ブレーキパッド ES361055スバル トヨタ フロント用。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。【値下げ】VW GOLF7,7.5 R,GTI 純正フロントブレーキローター。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。ハリアーキャリパーカバーセット　赤。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。Wilwood ブレーキキャリパー。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。■□ ディクセル　Ｍタイプ　ブレーキパッド　レクサスNX □■。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。bmw 528i bremboキャリパー。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。キャリパーカバー前後 マツダ RX-8 rx8 SE3P ウェーバースポーツ。